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如果你急需現金週轉、在找貸款的相關資訊時，你會找誰幫忙？

最常想到的借錢管道不外乎家人、朋友、當鋪、銀行信貸等等

但找朋友、家人傷自尊、看別人臉色

找當鋪怕不合法、利息高有危險聯邦銀行線上貸款安全嗎ptt 借貸利率最低銀行推薦

最合法又安全的做法還是跟銀行貸款

但是找銀行：每間貸款利率方案又好複雜～～

1. 要怎樣貸才貸得出來？

2. 要怎樣跟銀行借錢速度最快？

3. 要怎樣貸、利率才能最低？

4. 每月付多少的利息錢，才不會造成你的負擔？

你想要貸款額度、貸款利息、或是債務問題， 這些條件都要顧慮到

上網比較了半天，費時費力，不知如何是好 !

自己親身處理那些惱人、繁瑣的貸款申請流程

除了浪費時間外，一個人能處理的資訊量實在有限

而且若只跟一家銀行比較 ? 被當冤大頭都還不知道 !!

提醒大家，目前網路上雖有很多網站有提供各銀行的利率比較，

但上網一比，每家銀行的條件、合約都很複雜(有陷阱)。

魔鬼藏在細節裡，小心掉入銀行陷阱：

1.低利率「期數限制」

你是否曾經看過類似「信貸ＯＯ好禮 前兩期年利率0.88%」的廣告？辦貸款居然有不到1％的超低利率！？你應該要知道上頭寫著此利率僅存於「前兩期」的真相。但實際上有許多人只在意那個令人心動不已的「0.88%」。

如果我們只能看見最低利率，卻不仔細思考長期計息後的實際利率，就會被廣告話術洗成「特大號的盤子」。

2.是否綁約與提前清償違約金聯邦銀行線上貸款安全嗎ptt 借貸利率最低銀行推薦

有人說：「在低利率期間還清貸款就好啦！」這個方法很不錯，可惜你知、我知，銀行也知道。仔細檢查銀行最後遞給你的合約書，上面是否有記載綁約期(通常為12個月)，以及提前清償違約金的計算方式(一般為提前償還金額的3%，對，銀行就是要賺你的利息錢~)

再次提醒～～～

自己找銀行比較利息，若多次多家送件會被銀行 ''聯徵''. 

信用會扣分再扣分 !每一次貸款送件被退件，

都會影響到下一次申請的成功率。在你摸索嘗試自己辦貸款的同時

，也是變相增加你未來失敗的機會。

所以，我們若要輕鬆借錢，又不傷自尊呢 ?

偷偷告訴你～～其實不用這麼傷腦筋

找 "專業貸款顧問 " 大數據分析一次到位就對了！

現在貸款公司都有推出 "免費貸款諮詢的服務 " 

不論是信貸 . 車貸 . 房貸 . 整合負債 通通可以快速的幫您借到錢

 而且貸款公司最棒的好處是 ～～～

能快速的依你個人的條件，幫你與各家銀行的貸款方案媒合

，立即找出最適合、最划算的貸款方案。

更重要的是 " 提高貸款核准率 " 省去你一家一家銀行比較的時間 

與其自己浪費時間，不如交給專業的理債公司來幫你傷透腦筋

找到低利息、低月付的方案，第一次申請就成功

才是解決債務一勞永逸的方法、才是真正的聰明之道。

如果你是下列4種狀態

狀態1. 急用錢，承受不起銀行不核貸的風險

狀態2. 無資產或薪資證明，擔憂跟銀行借不到錢

狀態3. 想知道哪間銀行有推優惠，哪家利率最低

狀態4. 申辦貸款被銀行退件，找不到解決的方法

建議你真的要找專業的貸款公司來幫忙。 

 

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買房需要房貸、買車需要車貸、有金錢需求需要信貸。

人一生中難免會遇到需要資金周轉的時後，

孩子的教育資金、家人的醫療費用、實現夢想的創業基金等等。

在缺錢的壓力下，該怎麼免除人情壓力，又可以安全取得資金呢？

首先，你需要找正確的管道借錢

千萬別找地下錢莊(高利貸)、當舖(高利貸)，或找代書(良莠不齊)

所以合法的找銀行借錢才是王道 

因為現在全球都處在低利率環境

銀行目前有很多低利率的貸款方案

借款利率低、且安全，你根本不需要鋌而走險

不然你只會更擴大你的債務缺口，甚至造成不可挽回的局面

所以－若能善用個人信用貸款，無須擔保品及保人即可申辦

一般要貸款者最常遇到的疑問有~ ~

1. 我可以貸多少錢 ?

2. 每期利息是多少錢 ?

3. 核貸要花多少時間 ? 

4. 有負債 . 信用瑕疵是否可貸款 ?

5. 有哪間銀行的貸款方案最符合你的需求 ?

問題來了：

市面上銀行貸款方案那麼多，你想申辦信貸利率最低、額度要高，

就需要多家銀行來回比較。但是每家銀行在你尚未確認要申辦之前，

銀行給你的利率跟額度都只是概估。

所以不管你是打電話、去客服或是直接到分行詢問，

你都只能得到「大概」的答案。

因為銀行知道你只是來比較的，沒有銀行會願意向你保證能貸款條件，

除非你已經確定要申辦，填了申請書及檢附相關財力證明之後，

銀行才會幫你審核並調聯徵。

提醒大家，目前網路上雖有很多網站有提供各銀行的利率比較，

但上網一比，每家銀行的條件、合約都很複雜(有陷阱)。

故要特別小心~~很多銀行都只會秀出“ 有限期“

讓你無法抗拒的超低利率及額度，讓你掉入合約陷阱。

也有些銀行銀行員為了業績，同樣也會用這招。

只給你看了有限期、讓你無法抗拒的利率及額度，

結果最後申辦出來的條件，跟行員當初所說的天壤之別。

這也是為什麼我會建議大家要找專業的貸款顧問公司的原因，

因為相信大多數人，對申辦信貸是陌生的、沒有經驗的；

不然就是根本沒有時間去詳細比較、或請假辦理。

 小心多家送件會被銀行 ''徵聯 ''.  信用會扣分再扣分 !

要找" 專業貸款顧問 "大數據分析一次到位

找到低利息. 低月付的方案才是硬道理 !

如果你是下列4種狀態

狀態1. 急用錢，承受不起銀行不核貸的風險

狀態2. 無資產或薪資證明，擔憂跟銀行借不到錢

狀態3. 想知道哪間銀行貸款利率最低

狀態4. 申辦貸款被銀行退件，找不到解決的方法

建議你真的要找專業的貸款公司來幫忙。 

政府合法立案的貸款顧問公司，他們是專門辦理一般民眾的個人貸款評估

不管是信用貸款 . 房屋貸款 . 汽車貸款 . 負債整合 ,

通通都可幫你規劃 !一對一免費諮詢、評估最適合的貸款專案。

建議您可每一家都填表去免費諮詢看看

多比較不同專家給的意見，最後選擇最適合的，那就是最好的方案

填表留了連絡方式之後，客服人員打電話給你的時候

你只要跟他們說：「你的貸款需求」，

他們就會免費為你找適合的方案了

就算評估之後不適合，不貸款也沒關係喔(免費)

 

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MLB》季後賽精采 大聯盟計畫永久擴充席位

今年季後賽席位擴充，30支球隊有16隊擠進窄門，包括勝率不滿5成的太空人與釀酒人，國聯與美聯冠軍賽都打滿7場，讓球迷看得過癮。總裁曼佛雷德(Rob Manfred)說：「我喜歡這個想法，精確的說是擴充的季後賽賽制。不必然是今年這樣16支隊伍，畢竟我們必須確保例行賽戰績的重要性，但我覺得超過10隊是可以接受的改變。」大聯盟2012年加入外卡爭奪戰，國聯、美聯都有兩個外卡席位，加上各自3個分區冠軍，總共10支隊伍。在2011年以前，每個聯盟只有1席外卡，總共8隊打季後賽。在1993年之前更少，那時兩個聯盟只分成東區和西區，僅4隊可打季後賽。 「突破僵局制」也有機會被保留下去，曼佛雷德說：「這對球員健康是有幫助的，避免他們上場太久。」比賽常常在晚間舉行，延長賽打到午夜也徒增觀眾困擾。說服球員工會接受這些變革非常困難，如果明年新冠肺炎的疫情沒有減緩，工會想必也只能把態度放軟。總之今年大聯盟沒有使用泡泡，只用同區跨聯盟對戰和各種瘋狂補賽搞定了60場例行賽。總裁曼佛雷德相當振奮，21日世界大賽開打前以一封公開信感謝各界支持。「棒球過往扮演著我們國家從災難中復甦的重要角色，其中一個目標就是藉由娛樂以提振大家的士氣，光芒與道奇的對決將會是精采的世界大賽。」(中時新聞網)

年輕學子大確幸 鴻海獎學鯨申請進入倒數10天

十萬元對一般上班族來說，也許代表著三個月的薪水；對在學生來說，也許代表著一年的打工所得。而現在，不需要花上一年或三個月，只要一點點填寫表格與拍攝簡單自我介紹的時間，需要幫助的大專院校與碩博士生就可能得到那十萬元，讓自己能夠稍稍放緩打工的腳步，也為自己開創實現夢想的機會。由鴻海教育基金會所設立的「鴻海獎學鯨」活動自即日起接受報名至10月30日（周五）為止，只要是家庭經濟困難、前一學年成績平均達到70分以上的大專院校及碩博士生，都可以報名申請，一經錄取即可得到十萬元的獎助學金，總共釋出360個名額，得獎機率相當高。由於有學生反映往年的申請表單比較繁複，今年基金會大幅簡化了申請表格，自我介紹的影片拍攝也比以往容易許多，而且今年還特別推出了「協助預審」服務，只要10月26日之前遞件申請，基金會就會為申請學生預先確認有無缺件以及影片連結是否成功，讓早申請的學生成功機率也跟著提高。現在距離截止申請日10月30日只剩最後10天，歡迎青年學子們踴躍參加，花半個鐘頭的時間，給自己一個得到十萬元獎助學金的機會。截至目前為止，鴻海獎學鯨的獎助學金發放總金額已超過1億元，累積受益學生更超過1,400人，鴻海教育基金會強調，未來仍將持續鼓勵清寒學生，不因家境而受限，勇於跨越障礙，勇敢追夢！(工商 )

《半導體》精測攜手桓達 合攻智慧環保商機

精測(6510)響應政府啟動循環經濟產業計畫，宣布與桓達(4549)簽訂策略合作意向書，未來將結合雙方所長，為各類工業產業提供製造工廠的廢水處理智慧環保解決方案，盼把關工業污水排放，攜手發展水資源再利用，實踐讓黑水變藍金的環保願景。精測生產高速高頻印刷電路板（PCB）、半導體IC載板及探針卡等各類半導體測試介面，並於廠內導入自主研發的智聯網（AIoT）生態系統多年，具備研發、製造與銷售各種化學藥液感測器、邊緣運算系統、人工智慧、設備智動化與智慧管理平台的完整生態系統。 桓達專注發展自動化感測器42年，客戶遍及電子半導體、水資源、食品、化工、鋼鐵、水泥各類工業製造產業，研發、製造、銷售各種物液位、流量、壓力、溫度等物理量傳感器，提供製程自動化應用的解決方案。精測表示，未來將提供各種化學藥液的AI智動化邊緣運算設備與管理平台，桓達則提供各種物液位物理量傳感器，雙方共同協助各類產業的製造工廠導入智慧製造與智慧環保整體解決方案系統，推動AI人工智慧技術協助工業廢水監測工程與處理流程優化。精測總經理黃水可表示，據內政部統計，台灣每日污水排放總量超過300萬公噸，如何兼顧經濟發展及善盡環境保護之責，多年來是製造業難解課題。如今導入製造生態鏈的AI科技成熟，將有效提升製造業高效率使用環境資源，降低製造帶來的環境污染。精測所屬產業為高耗水量的PCB、半導體製造業，為追求先進製程發展並兼顧環境保護，5年前啟動全流程AI智慧製造計畫，並於今年9月正式成立智動化事業處，進軍智慧製造及智慧環保市場整體解決方案與服務市場。精測表示，如今透過邊緣運算以AI回控設備達到即時監控水質、並根據蒐集的大數據進行超標預警，避免排放水質異常。另外，透過AI演算法在製程裡達到藥劑添加最佳化，有效節省水處理操作成本，可進一步提升智慧環保效益。而「2020年台灣國際電子製造聯合展覽會」今（21）日起連3天於南港展覽館一館登場，精測在展覽期間將在攤位展出最新「智慧製造」與「智慧環保」解決方案。(時報資訊)

蘋果釋出iOS 14.1／iPadOS 14.1正式版 提升系統穩定性

蘋果（Apple）在稍早釋出了iOS 14.1、iPadOS 14.1正式版，作為iOS 14.0.1之後的最新版本，可說是iOS 14、iPadOS 14推出以後最大幅度的更新。根據更新日誌，此版本修復的不少小問題，提升了系統穩定性，因此蘋果官方也建議用戶都可以盡速更新。更新的詳細列表如下：＊加入了iPhon8和後續機型中之「照片」的10位元HDR影片播放和編輯的支援＊解決了部分小工具、檔案夾和圖像在主畫面上以縮小尺寸顯示的問題＊解決了在主畫面上拖移小工具可能會從檔案夾中移除App的問題＊修正了「郵件」中部分電子郵件寄件人別名不正確的問題＊修正了可能造成來電無法顯示地區資訊的問題＊修正了在部分裝置上選取放大模式和英數密碼可能導致鎖定畫面的緊急電話按鈕與文字輸入框重疊的問題＊解決了部分使用者有時在檢視專輯或播放列表的同時,無法下載或將歌曲加入其資料庫的問題＊修正了可能無法在「計算機」中顯示零的問題＊解決了串流影片可能在開始播放時暫時降低解析度的問題＊修正了無法為部分使用者設定家庭成員之AppleWatch的問題＊解決了Apple Watch 錶殼材質在 Apple Watch App中顯示不正確的問題＊解決了在「檔案」App中可能造成部分MDM管理的雲端服務供應商將內容錯誤地顯示為無法使用的問題＊改進了與Ubiquiti無線存取點的相容性凡可支援iOS 13的設備，都可升級至iOS 14，也就是包含iPhone 6s（含）以上、第一代、第二代iPhone SE以及第七代iPod touch皆可升級。(科技)

普悠瑪事故今2周年 又傳台鐵2列車遇「斷軌」繼續開

普悠瑪翻車事故今日剛滿2周年，如今又傳出5月19日台鐵成功站南側軌道出現44公分的斷軌，司機員通報後，站務人員卻沒有通報，讓後面莒光號、普悠瑪列車通過斷軌處。交通部長林佳龍得知後，相當震怒。國家運輸安全調查委員說，預計11月提出事實報告。根據國家運輸安全調查委員會業務及預算報告指出，今年5月19日，台鐵3218次北上區間車，司機員行經西正線K204+295（半徑650公尺曲線段）時，發生重大重擊異音，經成功站派員路線巡視，確認為西正線內軌斷裂。運安會接獲事故通報後，派出先遣調查人員，發現軌道斷裂高達44公分，依規定屬重大鐵道事故，展開調查。 如今該案遭爆案外案，當時司機員向成功站通報疑斷軌，站務人員查看後，又未依SOP向調度員通報，後續又有2班列車，包括2次莒光號、288次普悠瑪自強號高速通過該路段，直到調度員自行從無線電群組聽到成功站的通話，才發布行車命令封鎖。據了解，早在今年3月3日，已有人員發現該處鋼軌出現裂紋，通知相關人員卻沒被處理、抽換新鋼軌，直到5月19日軌道斷裂。據了解，在普悠瑪翻覆事故滿2周年前夕，交通部在19日要求台鐵局、鐵道局、路政司等相關單位針對鐵道安全報告時，台鐵局才首度向部長林佳龍說明此事，讓林佳龍相當震怒。交通部表示，根據台鐵就519斷軌事件初步調查之情形，涉及鋼軌檢修、突發通報、安全管理等疏失，台鐵日前向本部報告後，林佳龍指示，一、台鐵務必全力配合運安會調查，誠實為上策，如再有隱瞞，絕不寬貸；二、懲處名單報部核定，提高懲處層級，包括局長在內，一併全面檢討相關責任；三、針對519事件成立檢討專案，檢視鋼軌檢修作業流程及通報機制，並落實相關人員之布達及訓練；四、針對運安會要求對全台的彎道鋼軌加強檢查，台鐵應於最快時間內完成，並向交通部及運安會報告檢修及改善情形；五、只有安全，才有台鐵，台鐵務必記取教訓、痛定思痛，否則難以重建人民之信任。此案目前正由運安會調查，本部及台鐵局將全力配合調查。運安會主委楊宏智說，事實資料馬上進入委員會，相關資料會公布，預計下個委員會11月6日排入，公布時間要另外通知。據傳，當時台鐵通報斷軌僅3至4公分，但實際斷更長？楊宏智證實此事，「3至4公分已經夠嚴重了，運安會獨立到現場檢視，即刻到成功站，雖然是晚上，且實際斷軌長度更長，驚嚇到我們每一個人，整個裂掉44公分，物證馬上帶回送交專業單位測試。」斷軌存在潛在風險，而且風險程度很高。

疑強風肇禍 船長遭吹下2層樓高甲板落地昏迷

台中港發生一起加油船船長在進行甲板疑遭強風吹落甲板摔成重傷的意外事件。一艘靠泊在台中港104碼頭的加油船「台鴻號」，昨(20日)中午在進行作業時，因為風勢強勁，當時林姓船長鄭在甲板上監督甲板作業狀況，疑似遭到強風吹襲，竟然跌落兩層樓高的船梯，重擊在甲板上而陷入昏迷。現場作業的船員及碼頭工人見狀，立刻前往查看，這時才驚見船長倒臥在甲板陷入昏迷，警消趕到現場時，發現無法利用舷梯將傳長運下船送醫，因此只好利用吊掛的方式慢慢吊下碼頭。台中港警及港務局目前仍在調查詳細調查事發原因當中。 (中時新聞網)

4個月軍事訓練役重點在城鎮戰 國防部： 役期不會延長

為提升第二類型縱深及城鎮守備部隊作戰能力，規劃將四個月軍事訓練、教育召集訓練及後備編管結合一致，如新兵入營報到後，即依其未來作戰任務實施編管，四個月軍事訓練期間，除必要之入伍及專長訓練外，置重點於城鎮戰訓練；退後教召訓練14天，第一週以恢復基本戰技為主（實彈射擊、戰鬥教練），第二週則以城鎮戰訓練為主，使其任務及所受訓練縝密結合。國防部長嚴德發明天將到立院國防委員會進行國軍提升後備戰力專案報告，報告內容做上述說明。另國人關心目前屬徵兵制之4個月軍事訓練役，役期是否延長，因涉及兵力需求、訓練機構訓量擴充，後續再作研議，然目前已強化4個月軍事訓練役課程的強度與標準，如實彈射擊由88發增加至262發，行軍訓練增加至20公里，戰鬥體適能及城鎮戰戰鬥教練等課目均列為施訓重點，可有效提升國土防衛持續戰力。報告指出，依國軍整體防衛作戰需求，務實檢討國軍後備戰力，將原甲、乙、丙、丁種旅及各山地、站臺連，依防衛作戰任務導向區分為第一類型負責「灘岸守備」、第二類型負責「縱深及城鎮守備」、第三類型負責「重要目標防護」等任務類型。報告指出，國軍原有7個甲種旅，因應新增敵情威脅，調增5個甲種旅，調整後合計編成12個第一類型「灘岸守備」旅，增加第一線守備戰力，戰時與常備部隊打擊旅共同構成「拘打配合、灘岸殲敵」之關鍵戰力。 報告指出，為強化國軍各空軍基地、海軍要港、高山雷達站臺、機動雷達、飛彈車組等重要目標防護安全，及確保國家關鍵基礎設施運作正常（如電力、油料、供水、通訊、傳播、海、空運、金融等），編成第三類型「重要目標防護」部隊，由各作戰區負責整合，與民防團隊及保警共同執行重要目標防護任務，確保國家重要關鍵設施安全。

美國斬斷華為 擬資助巴西電信採購他廠5G設備

美國政府於美東時間20日提出向巴西電信營運商提供財政支援，促使巴西電信商放棄購買中國資通訊設備商華為的5G設備，改為向華為的競爭對手採購產品。路透報導，由美國國家安全顧問歐布萊恩（Robert OBrien）率領的代表團正在訪問巴西。隨團的美國國際發展金融公司（DFC）、美國進出口銀行（Export—Import Bank of the United States）和國安部官員受訪時表示，將資助巴西電信商購買華為設備的替代品。 美國進出口銀行和巴西商界簽訂相關融資協議，為巴西進口美國商品與服務提供貸款、擔保及保險，總值10億美元。巴西仍未針對是否容許華為參與當地的5G建設作出最後決定。美國政府官員認為，巴西也關注國家安全問題。另外，美國貿易代表萊海澤（Robert Lighthizer）於美東時間20日在華盛頓出席商會活動時表示，希望巴西政府關注中國在當地的擴張情況。出席同一場合的白宮經濟顧問庫德洛（Larry Kudlow）也提醒巴西密切關注中國的活動。(工商 )

神車教父1／光靠照片就賣5500輛 「台版休旅」再創神車傳奇

車市傳聞多時的新「神車」TOYOTA COROLLA CROSS，10月12日終於上市，一出場就喊出目標年賣4萬輛，讓他牌車商臉都綠了。本刊調查，這款由日本「豐田汽車」（豐田）專為台灣人打造的國產休旅車，背後推手是台灣總代理商「和泰汽車」（和泰）總經理蘇純興，他花了10多年的工夫，寫了數百張簡報，才讓豐田總部點頭。這款新出爐的「神車」，是世界第一大車商豐田專為台灣人量身打造的第一款國產休旅車，「幾乎每天都有人來詢問這輛車（COROLLA CROSS），我們單位也每天都有成交單。」一位和泰經銷商「國都汽車」的業代說，COROLLA CROSS是他賣車10多年來，詢問度最高的車。從8月底開始預售的COROLLA CROSS，在新車發表會前，消費者光看照片就已下訂5,500台，破天荒的紀錄讓同業暗自祈禱，只盼自家車款銷量別被這輛神車傷得太重。「COROLLA CROSS售價級距從70多萬元到100萬元，因此無論進口或國產的轎車與休旅車，幾乎全數中彈。」一位日系進口車商主管如是說。COROLLA CROSS在花蓮縣瑞穗鄉舉行的新車發表會，由和泰TOYOTA事業部本部長劉傳宏主講介紹，聚集眾人目光。本刊調查，鮮少人知道，默默坐在台下的總經理蘇純興，才是這部神車的幕後推手。據悉，豐田授權給和泰在台生產的車種，全由豐田汽車總部決定，和泰向來只能聽命行事，而COROLLA CROSS卻是第一個例外。「蘇總（蘇純興）花了10多年的工夫，寫了數百張簡報給豐田，才磨出COROLLA CROSS這輛車。」一名知情人士透露。更多 CTWANT 報導(中時新聞網)

吃喝玩買看表演！2020ITF台北國際旅展變身樂園吸客！

全台規模最大、歷史最久的「2020 ITF台北國際旅展」將在10月30日至11月2日於台北南港展覽館登場，受到新冠肺炎疫情影響，今年規模雖較往年縮水，但仍為2020年全球最大的實體旅展。而為吸引民眾進場參觀並為觀光產業打氣加油，旅展主辦單位台灣觀光協會將本屆旅展「嘉年華會化」與「主題樂園化」，並首次開放6歲以下兒童免費入場，希望藉此吸引更多民眾前往後疫情時代全球最大規模的實體旅展現場，將旅展期間南港展覽館當成「旅遊度假目的地」，在展場內開心買、吃、玩並吸收新知。台灣觀光協會柲書長羅瓊雅表示，疫情重創觀光旅遊產業，所以今年ITF台北國際旅展的重要使命是「為觀光人打氣」，在謹守中央疫情指揮中心的防疫規範前提下，本次旅展將逆勢操作，強化展覽的深度、高度及廣度，延續既有質感與主視覺設計，超過30個國家地區及30個中央及地方政府參展，還有數百家觀光業者共同打造這次的安心旅遊嘉年華。羅瓊雅說，豐富的節目及活動，就是要讓逛展民眾能買、能吃、能玩、能體驗也能獲得新知，樹立疫後國際大型實體旅展的典範。 雖然，受到疫情影響，有些外國單位因邊境管制未能來台參展，但「2020 ITF台北國際旅展」仍有諸多亮點與看點值得民眾入場參觀。這些亮點包括：1.這是全台規模最大、歷史最久的旅展，今年有超過30個中央／縣市政府、30個國家地區參展。2.實體展現場有各種文化舞蹈表演、藝文體驗及各式遊程，認真逛、仔細欣賞，就能「一站環遊世界」。3.為拚業績，參展單位現場推出各種限定旅遊優惠產品，品項之多、創歷屆旅展之最。4.新增一系互動體驗活動， 將旅行的亮點都搬到旅展現場，不僅有趣好玩，並標榜「好拍」。5.喔熊組長領軍吉祥物大遊行，萬聖節當天還有扮裝大遊行及精彩系列活動一起狂歡，整個旅展現場就像嘉年華會、也像主題遊樂園，充滿著觀樂氛圍。2020ITF台北國際旅展首創互動體驗區，讓觀展民眾能以五感方式體驗旅展，並擴大親子體驗區，加開「歡樂故事屋」及「親子手作DIY」等多項活動。而品項豐富多元、令人耳目一新的「互動體驗區」，則策劃一系列精采且具文化特色的主題性體驗活動，包含插畫家似顏繪及偽出國拍照打卡的旅行寫真館，還有難得一見的空中餐廚體驗，就是要讓大家以五感方式體驗、享受不一樣的旅展樂趣。為爭取更多親子家庭觀展，ITF台北國際旅展今年特別開放6歲以下兒童免費入場，並邀請台北六福萬怡酒店、大地酒店、溪頭夏緹飯店、香 格里拉冬山河飯店參與親子互動體驗區，展區內容包含小火車、歡樂故事屋、親子拼 豆趣、毛巾兔兔教學、蠶寶寶及竹頭號DIY，另有親子閱讀區、跳棋 、彈珠檯及寶寶滑梯遊戲區等活動，提供全家出遊「遛小孩」的新選擇。連續3年舉辦、頗受大小朋友歡迎的「吉祥物大遊行」與「吉祥物見面會」也將炒熱今年ITF台北國際旅展現場氣氛，集結國內外超夯吉祥物同台賣萌較勁，共同於場內大遊行，營造歡樂的嘉年華氛圍。每日遊行至終點大會舞台後，更舉行拍照同歡的見面會活動，吸引大批民眾一睹風采，是其他展覽沒有的特殊體驗。旅展開展第二天10月31日是萬聖節，主辦單位特別規劃「Trip or Treat!」萬聖節系列活動，「吉祥物大遊行」在當天進行萬聖節扮裝，由人氣最高喔熊組長領軍和所有吉祥物一起遊行，營造歡樂的萬聖節嘉年華氛圍，並首次號召大小朋友們一起扮裝參與這場遊行嘉年華。遊行結束後，還可以參加大會舞台的創意南瓜DIY活動，並可將成品帶回家。同樣也是首次舉辦的「旅遊沙龍」，請到學者專家及旅遊達人共同討論對住宿、遊程、運動和親子等特殊主題的想像，分享經驗與新知和最夯旅遊商品，加強旅遊論壇及沙龍的深度與廣度，讓民眾逛旅展也能長知識，跟上後疫情時代旅遊新模式，掌握最新旅遊趨勢。全台各地處處都是驚喜。ITF台北國際旅展為善盡社會責任，邀請民眾一起做公益，民眾只要捐血即可兌換門票，10／23日至11／1日於大台北地區16個捐血點捐血即可兌換門票，活動期間民眾（攜帶身份證）至各捐血點完成捐一袋血（250c.c），即可兌換1張門票，捐兩袋血即可兌換2張門票，每人最多捐2袋，藉此響應公益，逛展送愛心。(工商 )

副參謀總長搭軍機挺進東沙 駐防海軍陸戰隊意外「入鏡」

本月15日搭載海巡官兵飛往東沙的立榮航空B7-9051軍包機，進入香港飛航情報區前，突被港方告知「下方危險活動」，不得已折返。就在外界質疑大陸有意干擾我方飛航活動時，副參謀總長李廷盛特別搭空軍C-130運輸機前往東沙視察，宣示軍機飛東沙不受影響，防務與運補一切正常，不過軍媒發布李廷盛慰勞海巡官兵的照片時，意外出現身著迷彩服的陸戰隊員，意味原本從今6月至今號稱「移地訓練」的海軍陸戰隊，似乎可能成為「常態化」加強東沙防務。軍方已在6月初，以「移地訓練」的名義極機密的行動迅速派遣海軍陸戰隊一個加強連進駐東沙島加強戰備，原本預計8月初歸建，但在8月初，陸戰隊又秘密派遣兵力從台北搭機出發前往東沙。原本2個月的移地訓練，目前已經長達5個月，似乎意味著未來的「移地訓練」將成為「以訓練之名行駐守之實」。李廷盛是在昨天上午低調的偕同海巡署主任秘書滕永俊，搭乘C-130運輸機前往東沙，聽取任務簡報，並實際巡視島上官兵生活設施，犒慰官兵辛勞，同時對駐島軍醫協助照顧官兵健康安全表達感謝。李廷盛也表示，此行是代表部長嚴德發及參謀總長黃曙光上將，對國軍官兵戮力戰訓本務，發揮聯合作戰精神，共同守護國家安全的辛勤付出，表達高度肯定與嘉許。並強調「聯合作戰首重溝通與協調」，應利用平日戰備演練時機，建立聯合作戰機制，並發揮聯合情監偵作為，掌握關鍵海空域動態，以達料敵機先、早期預警的目標。 「一定要把官兵照顧好！」李廷盛在場一再要求，再精良的武器裝備，都需要靠「人」來操作，部隊人力素質決定戰爭勝敗關鍵，各級幹部務必做好心輔工作，掌握官兵心緒狀況，協助解決「急、難、病、痛、苦」等問題，發揮領導統御，凝聚單位團結向心，確保部隊純淨與戰力。(中時新聞網)

不能一車到底 高雄捷運延伸林園挨罵太白痴

捷運紅線延伸林園傳出要在小港下車，改換「輕軌」車廂，對於不能「一車到底」，高雄巿議員王耀裕21日在議會大罵「太白痴」。捷運局長吳義隆雖然澄清不是輕軌，而是中運量，但王耀裕仍回批，是在「騙林園人」。王耀裕指出，捷運紅線延伸林園，只要同一系統、同一軌道，在小港就有主機廠，如果要用輕軌，還得在林園重新找地蓋機場，建議使用重運量車廂，一車到底就好，何必換車廂，也不用花大錢，還要在林園找地蓋機廠。吳義隆表示，一車到底財政不可行，因為交通部對於捷運延伸林園線相關評估，已有全國一致性，現階段是林園唯一有捷運的契機，如果錯過，未來不一定有，因此中運量規畫，既可滿足中央規定，也可以滿足林園人需要。雖然吳義隆舉例，如果不換車，等於重運量車廂，從小港開到林園還要等人數湊滿，反而慢，不如改換中運量車廂。不過王耀裕仍炮轟，台北文湖線都後悔了，現在怎麼認為林園人都不生小孩、人口不增加？不要再騙。高雄捷運路網爭議不斷，除了林園延伸線引發不滿，巿議員宋立彬、劉德林、黃紹庭、李雅靜、童燕珍、陳玫娟等人也針對捷運路竹延伸線、輕軌二階提出問題，藍營質疑基隆捷運都過了，高雄為什麼還要堅持用輕軌。

《電子零件》浪LIVE深入校園 培育即戰人才

台灣直播市場近年蓬勃發展，為了讓更多有志投入的青年學子對直播產業有更深的認識與了解，也為產業培養即戰人才，捷泰(6165)今年入主的浪LIVE深入校園，和學生進行對話交流。10月與世新大學合作，除了平台執行長鄭偉柏親自至該校進行兩場全媒體識讀大師講座，浪LIVE也將陸續與世新資傳系策畫更多課程及活動合作，第一步邀請學生直接進入總部參訪，除了讓同學了解直播產業和平台現況外，也分享經紀經營和企業管理的訣竅，活動最後還安排同學現場體驗直播。走進學校和傳播系所學生面對面，浪LIVE執行長鄭偉柏以《新媒體浪潮下的社群行銷與直播生態》為題，和同學分享最新的社群媒體行銷術及直播圈的發展和現況。鄭偉柏強調，21世紀網路媒體崛起，行動裝置蓬勃發展，不僅改變媒體生態和閱聽者習慣，社群媒體行銷方式也早已大相逕庭。如何創造話題、打造優質內容，是社群行銷操作的重要關鍵。鄭偉柏分享，浪LIVE的定位為全台灣「最大圓夢平台」，除了堅持內容品質與才藝展現外，也堅決嚴禁色情、政治、暴力和代聊，致力提供清新健康的優質內容。此外，浪LIVE也積極開發專業自製內容，從AKB 48 Team TP、樂天女孩、統一獅啦啦隊到風水命理大師謝沅瑾、人氣遊戲直播主統神、國動，甚至邀請柯文哲、鄭元燦等當紅政治人物親臨體驗直播。浪LIVE也和世新大學資訊傳播學系聯手，預計規劃各種課程及活動上的合作，10月首先由授課教授帶領大三同學至浪LIVE企業總部進行參訪。除了深入淺出介紹直播產業及浪LIVE品牌現況外，也特別針對經紀經營和企業管理向同學進行分享，讓想入行的學生對產業職缺和工作內容有更進一步的了解。浪LIVE也釋出實習職缺向同學招手，有志培養人才儲備人力。(時報資訊)

發揮經濟氣象台功能 國發會將強化總體經濟計量模型分析量能

國發會主委龔明鑫21日在立法院表示，未來一年國發會將強化總體經濟計量模型分析能量，並運用大量數據掌握景氣動向，以發揮經濟氣象台的功能。立法院經委會上午審查明年度國發會預算，龔明鑫報告明年度業務時表示，因應後疫情時代供應鏈調整、數位發展以及結構改革趨勢，將會就台灣加入跨太平洋夥伴全面進步協定（CPTPP）等前瞻議題進行研究，也會就與貿易夥伴洽簽雙邊貿易協定、投資保障協定進行研究。此外，國發會也會強化總體經濟計量模型分析能量，針對重大經濟議題及政策進行效益評估，適時研提政策建議。研擬重大財經政策，並協調推動相關政策。並運用數位科技方法分析大量數據，即時掌握經濟景氣動向，發揮經濟氣象台功能。(工商 )

國泰航空裁員8,500人 股價反漲逾3％

香港國泰航空21日公布重組計畫，三大方向包括國泰港龍航空將停止營運，即日生效。國泰航空集團（包括國泰港龍航空）整體削減約8,500個職位，約占集團24％，未來數周將裁減約5,300名駐港員工。國泰將要求駐港空服員和機師同意更改其服務條件。香港經濟日報報導，國泰航空董事局主席賀以禮、行政總裁鄧健榮將於21日下午1時舉行記者會說明。截至21日上午10時36分，在港股上市的國泰航空上漲3.5％至5.92港元。 國泰航空表示，擬尋求監管機構批准，由公司及旗下全資持有的廉航香港快運航空（HK Express）營運國泰港龍航空的大部分航線。國泰港龍在新冠肺炎疫情爆發前約有40多個航點，主要為大陸與亞洲區內地點。在裁員安排方面，國泰航空指出，在8,500個職位當中，除5,300名駐港員工以外，另有約600名非駐港員工可能受到影響，但必須視當地監管規定而定。由於國泰近月凍結徵才，以及關閉若干海外基地等節流措施，其餘2,600個職位現已空缺。在財務影響方面，國泰航空目前每個月燒錢15億至20億港元，國泰預計此次重組將使集團於2021年每個月減少約5億港元的現金支出。國泰重組成本約22億港元，將由該公司內部資源撥付。(工商 )

NCC要關中天新聞 黃敬平：未審先判的司馬昭之心

「中天新聞關定了」的說法甚囂塵上，國民黨前中常委、桃園市議員黃敬平今在臉書表示，NCC要關中天，恐有未審先判、先射箭再畫靶的司馬昭之心，台灣自詡為民主自由、言論自由，怎麼到了 2020年，卻在做1980年代的事？如此，跟泰國政府打壓言論自由及控制媒體有什麼兩樣？黃敬平說，你可以喜歡或不喜歡中天、討厭中天、痛恨中天電視新聞台，就像你也可以喜歡或不喜歡、甚至討厭、痛恨民視、三立、年代、壹電視、TVBS新聞台一樣。但是，你不可以因為不喜歡任何一家電視新聞台的言論，跟你的政治立場不一樣，就要關它！美國總統川普也非常敵視、很討厭CNN，並且不只一次罵CNN都在報導假新聞，川普再狂，但是他有關了CNN嗎？他說，台灣自詡為民主自由、言論自由的國家，怎麼到了2020年，卻在做1980年代的事？這麼一來，跟泰國政府打壓言論自由及控制媒體有什麼兩樣呢？黃敬平表示，NCC要關中天，恐怕已有未審先判、先射箭再畫靶的司馬昭之心。台灣今後，難道只能變成一言堂，只能有一種聲音？只能對民進黨政府歌功頌德？因為「順我者昌、逆我者亡」？可憐啊～悲哀？

楊冪無P照曝光 對比精修圖一看 真實狀態網傻眼：這樣34歲？

大陸女星楊冪以精湛演技、高顏值和前凸後翹的好身材，穩坐人氣女神寶座，楊冪演藝作品橫跨大小螢幕和綜藝，同時她也是各大品牌、活動爭相邀請的寵兒，不過人紅是非多，楊冪也遭指顏值老化，而楊冪昨（20日）則被網曝光出席活動的無P照，真實狀態全曝光。 楊冪昨以一襲白色削肩長洋裝現身上海出席代言活動，頂著一頭及腰黑長直髮的楊冪更顯氣質，而洋裝合身設計搭配腰間的皮帶，更加凸顯楊冪的好身材，女神舉手投足狂噴仙氣。陸網隨後也曝光多張楊冪出席活動的無P照，在民眾鏡頭的楊冪，好身材和高顏值依舊在線，楊冪儀態端莊、氣質絕美，真實顏值不用修圖就極美。而對比楊冪的無P照和工作室曝光的精修圖，兩者差異不大，楊冪絕佳狀態也獲得網狂讚：「這樣34歲？太美了吧」、「美女離開濾鏡和美顏依舊是美女」、「生圖和精修沒差啊」、「這是什麼神仙顏值」。(中時新聞網)

《美股》用戶增長創4年新低＋獲利意外疲弱 網飛盤後重挫近6％

因串流媒體競爭加劇、防疫限制放寬，以及現場直播體育節目重返電視，網飛（Netflix）上季用戶增長創下4年新低，且獲利意外疲弱，受此打擊，周二盤後股價下挫5.71%，報495.40美元。網飛公布，第三季營收年增22.7%，為64.4億美元，超出市場預期的63.8億美元。淨利為7.9億美元，較去年同期的6.652億美元增長。每股盈餘為1.74美元，優於去年同期的1.47美元，但落後市場預測均值2.14美元。網飛第三季全球付費用戶增加220萬個，不如市場預期增加340萬。值得注意的是，亞太區貢獻高達46%的全球付費用戶增長，占比超出其他所有地區，首度成為網飛付費會員成長的領頭羊。eMarketer分析師Ross Benes表示，其國內訂閱數幾乎持平，凸顯出網飛在美國已經飽和的問題。隨著國內用戶增加持續放緩，其營收增長可能來自於調漲價格。 受惠於世界各地實施防疫禁足令，網飛今年一至三月暴增1,580萬個付費客戶，激勵其股價大漲，成為今年來漲幅最大的個股之一。惟網飛此前已經警告投資人，隨著防疫封鎖措施鬆綁，新用戶激增的榮景將在下半年消退。該公司預估第四季全球用戶將新增600萬個，不如分析師預估651萬。網飛承認，從迪士尼到AT＆T的華納媒體（WarnerMedia），隨著好萊塢電影製片業的重組，以更直接爭取影片訂戶，使競爭日益激烈。近幾個月來主要體育賽事已恢復比賽，以及包括AT＆T的HBO Max、Comcast的Peacock在內等新進的串流媒體服務，也為觀眾提供新選擇。網飛表示，今年前三季的用戶增長已超越2019年全年。截至第三季度結束，該公司全球的串流客戶達到1.952億。共同執行長Reed Hastings在法說會上表示，「下一次相聚時，我們的會員應該已超過2億個，全年新增3400萬個，創下年度新高記錄」。網飛並宣布到年底前，將完成超過150部作品的拍攝，且與2020年相比，公司將在2021年每一季發布更多的原創節目。(時報資訊)

「六龜之心」衝觀光 高雄都發局改造6景點

高雄市政府耗資1億元，以六龜老街為發展核心，將老街從山、到城、到荖濃溪，重新打造出一條兼具觀光、休憩、人文、物產的新發展軸線，完成改造之後的「六龜之心」6處景點，將委由六龜區公所經營，為區域帶來新的觀光生命力。「六龜之心」改造經費用總共1億元，其中，營建署補助80％，高市府六龜區公所編列2,000萬元預算，規劃及設計工程則由高雄都發局代辦。高雄都發局21日表示，為了帶動六龜地區活絡發展，與六龜區公所協力合作，以老街為發展核心，盤點其深厚的人文底蘊，將老街從山、到城、到荖濃溪，重新打造出一條兼具觀光、休憩、人文、物產的新發展軸線，長達700公尺的人文徒步道。高雄都發局長楊欽富指出，今年對於高雄市百年歷史發展別具意義， 9月1日是打狗更名為高雄第100周年，六龜老街自1736年清朝時期，福建廣東兩省遷入開墾至今，已近300年人文歷史，在高雄百周年的今天，重新賦予新生命別具意義。他說，老街充滿豐富的人文故事，天滿宮僅存遺址，高市府透過當地耆老的口述，找回了神社鳥居的中軸線，祈福紀念廣場讓當地老一輩的長者，得以緬懷過去，1929年落成的「池田屋」，是六龜唯一的歷史建築，日治時期作為日警宿舍之用，經與高雄客運協調，將這處六龜人進入老街的第一站，變身為六龜故事館。而1912年開設的「洪稛源商號」，則是日治時期原漢山地物產交易中心，楊欽富感謝洪家後代的支持，未來將作為小農展售中心，除了人文故事，福龜石梯觀景平台，可眺望大原山等8座綿延山景，值得遊客駐足體驗心曠神怡的感動。(工商 )

蘋果釋出iOS 14.1／iPadOS 14.1正式版 提升系統穩定性

蘋果（Apple）在稍早釋出了iOS 14.1、iPadOS 14.1正式版，作為iOS 14.0.1之後的最新版本，可說是iOS 14、iPadOS 14推出以後最大幅度的更新。根據更新日誌，此版本修復的不少小問題，提升了系統穩定性，因此蘋果官方也建議用戶都可以盡速更新。更新的詳細列表如下：＊加入了iPhon8和後續機型中之「照片」的10位元HDR影片播放和編輯的支援＊解決了部分小工具、檔案夾和圖像在主畫面上以縮小尺寸顯示的問題＊解決了在主畫面上拖移小工具可能會從檔案夾中移除App的問題＊修正了「郵件」中部分電子郵件寄件人別名不正確的問題＊修正了可能造成來電無法顯示地區資訊的問題＊修正了在部分裝置上選取放大模式和英數密碼可能導致鎖定畫面的緊急電話按鈕與文字輸入框重疊的問題＊解決了部分使用者有時在檢視專輯或播放列表的同時,無法下載或將歌曲加入其資料庫的問題＊修正了可能無法在「計算機」中顯示零的問題＊解決了串流影片可能在開始播放時暫時降低解析度的問題＊修正了無法為部分使用者設定家庭成員之AppleWatch的問題＊解決了Apple Watch 錶殼材質在 Apple Watch App中顯示不正確的問題＊解決了在「檔案」App中可能造成部分MDM管理的雲端服務供應商將內容錯誤地顯示為無法使用的問題＊改進了與Ubiquiti無線存取點的相容性凡可支援iOS 13的設備，都可升級至iOS 14，也就是包含iPhone 6s（含）以上、第一代、第二代iPhone SE以及第七代iPod touch皆可升級。 (科技)